Ειδήσεις

Για τα ναυπηγεία, τα εργοστάσια επεξεργασίας χάλυβα και τους μεταλλουργούς, ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη αγοράς είναι η επιλογή της χωρητικότητας της μηχανής πριν από τη μελέτη του πραγματικού σκουπιδιού.τύπος σκουπιδιού, η διατομή, η αντοχή του υλικού και η κατάσταση φόρτωσης συχνά καθορίζουν την καταλληλότητα της μηχανής πιο άμεσα από την ημερήσια χωρητικότητα από μόνη της.

Καθώς ο όγκος ανακύκλωσης αυξάνεται, πολλές εταιρείες εξετάζουν τη χρήση υδραυλικής μηχανής κοπήματος για το χάλυβα για να μειώσουν την χειροκίνητη κοπή φλόγας, να βελτιώσουν την πυκνότητα μεταφοράς και να προετοιμάσουν σιδηροτροχία,Σκάρπ από δομικό χάλυβα και χαλαρά φύλλα για μεταφορά ή φόρτιση στο φούρνο.

Κατά τη διάρκεια της αρχικής έρευνας, ωστόσο, ο πελάτης μπορεί να παρέχει μόνο έναν αριθμό:

Πρέπει να επεξεργαζόμαστε 50 τόνους σκουπιδιών την ημέρα.

Αυτό είναι χρήσιμο για την εκτίμηση της χωρητικότητας, αλλά δεν αρκεί για την επιλογή ενός μοντέλου.

Πενήντα τόνοι ελαφρού φύλλου, πενήντα τόνοι σιδηροτροφικών ράβδων και πενήντα τόνοι μείγματος βαρέων απορριμμάτων μπορεί να απαιτούν πολύ διαφορετικά σχέδια θαλάμου, συστήματα συμπίεσης, δυνάμεις κοπής,μήκους λεπίδων και ισχύος κινητήρα.

Όταν το μηχάνημα δεν ταιριάζει με το κύριο υλικό τροφοδοσίας, μπορεί να είναι σε θέση να λειτουργήσει, αλλά εξακολουθεί να παρουσιάζει δυσκολία φόρτωσης, αργή κοπή, γρήγορη φθορά της λεπίδας και χαμηλότερη από την αναμενόμενη απόδοση.

Το πρώτο βήμα θα πρέπει επομένως να είναι η κατανόηση του θραύσματος, όχι απλώς η σύγκριση της ονομαστικής δύναμης κοπής.

Η σιδερένια μηχανή συνήθως ολοκληρώνει διάφορες εργασίες: φόρτωση, συμπίεση, σπρώξιμο και σιδερένια.

Το ελαφρύ φύλλο είναι εύκολο να κοπεί, αλλά καταλαμβάνει μεγάλο όγκο και μπορεί να απαιτεί επαναλαμβανόμενη συμπίεση.Η παχιά πλάκα αντιστέκεται στην παραμόρφωση και θέτει μεγαλύτερη ζήτηση στην λεπίδα και το υδραυλικό σύστημαΤα απορρίμματα μηχανών μπορεί επίσης να περιέχουν σκληροποιημένα άξονες, χυτοσίδηρο και άλλα δύσκολα υλικά.

Επομένως, η πρακτική παραγωγή εξαρτάται από το αν:

• Το υλικό μπορεί να εισέλθει εύκολα στον θάλαμο.
• Το σύστημα συμπίεσης μπορεί να οργανώσει το θραύσμα.
• Ο σπρώχτης μπορεί να το τροφοδοτεί με συνέπεια.
• Η λεπίδα μπορεί να χειριστεί την πραγματική διατομή.
• Τα μικρά μήκη των προϊόντων απαιτούν υπερβολικούς κύκλους κοπής.
• Οι χειριστές σταματούν συχνά για να καθαρίσουν υλικό.

Ένα μηχάνημα που μπορεί να κόψει ένα κομμάτι υλικού δεν είναι αυτόματα κατάλληλο για συνεχή επεξεργασία αυτού του υλικού.

Το ελαφρύ απόβλητο παράγεται συνήθως από εργοστάσια κατασκευής αμαξοστοιχιών αυτοκινήτων, εργοστάσια συσκευών, εργαστήρια τυποποίησης, εγκαταστάσεις συσκευασίας μετάλλων και επεξεργαστές φύλλων μετάλλων.

Τα τυπικά υλικά περιλαμβάνουν:

• Άλλα από τα παρακάτω:
• Σκελετοί σφραγίσματος
• το φύλλο του αμαξώματος του οχήματος·
• Κουτί συσκευών·
• Μεταλλικά τύμπανα και λεπτότερα δοχεία·
• Χάλυβα και ελαφριές δομές.

Τα υλικά αυτά είναι γενικά ευκολότερα να κοπούν από τις βαριές πλάκες ή τα στερεά τμήματα από χάλυβα, αλλά η πυκνότητά τους είναι χαμηλή.Ένας τόνος χαλαρού φύλλου μπορεί να καταλαμβάνει ένα μεγάλο όγκο θαλάμου και μπορεί να απαιτεί αρκετές κινήσεις συμπίεσης πριν γίνει σταθερό φορτίο.

• Ο θάλαμος φαίνεται γεμάτος αλλά έχει λίγο βάρος.
• Το χαλαρό φύλλο αυξάνεται κατά την ώθηση.
• Κάθε κύκλος κοπής παράγει χαμηλό βάρος υλικού.
• Η συμπίεση διαρκεί μεγάλο μέρος του κύκλου.
• Η πραγματική παραγωγή είναι χαμηλότερη από την τιμή του καταλόγου.

Για τα ελαφριά φύλλα, οι πελάτες θα πρέπει να επικεντρωθούν στα εξής:

• μήκος, πλάτος και χρήσιμος όγκος του θαλάμου·
• σχεδιασμός κάλυψης ή πλευρικής συμπίεσης·
• Συμπίεση της διατομής εξόδου·
• Σταθερότητα σπρώξεως
• Αυτοματοποιημένη ποδηλασία και τηλεχειρισμός·
• Αποδοτικότητα φόρτωσης με γερανό.

Όταν το μεγαλύτερο μέρος της τροφοδοσίας είναι ελαφρύ φύλλο, η επιλογή πολύ υψηλότερης δύναμης κοπής μπορεί να μην αυξήσει σημαντικά την παραγωγή.

Η κατεδάφιση κατασκευών, η κατασκευή σιδηροτροφικών ράβδων και η ανανέωση των υποδομών παράγουν μεγάλες ποσότητες σιδηροτροφικών ράβδων και στρογγυλού χάλυβα.

Όταν φορτώνονται χωρίς προετοιμασία, μπορεί να στηρίζονται μεταξύ τους μέσα στον θάλαμο και να παρεμποδίζουν την κίνηση του καπακιού ή την ώθηση.

Εάν ο πελάτης δηλώνει ότι η μέγιστη διάμετρος των σιδηροτροχιών είναι 40 mm, ο προμηθευτής εξακολουθεί να χρειάζεται να γνωρίζει:

• Είτε πρόκειται για συνηθισμένο χάλυβα άνθρακα είτε για σιδηροτροχιά υψηλής αντοχής·
• Το αν θα κοπεί μία ράβδος ή αρκετές ράβδοι μαζί.
• το τυπικό μήκος υλικού·
• Το αν οι ράβδοι είναι λυγισμένοι ή πολύ μπλεγμένοι.
• Είτε περιλαμβάνεται προεπιταχυντικός χάλυβας είτε χάλυβας ελατηρίου.

Μια ράβδος 40 mm από ήπιο χάλυβα και πέντε ράβδοι 40 mm που κόβονται μαζί δεν δημιουργούν το ίδιο φορτίο.

Ένα έργο οπλισμού θα πρέπει να επικεντρώνεται στα ακόλουθα:

• Δύναμη κοπής.
• μήκος λεπίδας·
• μήκος του θαλάμου·
• Η ικανότητα του καπάκου να ελέγχει μακρύ υλικό.
• Στροφή σπρώγματος.
• Απαιτούμενο μήκος κοπής
• Τροφοδοσία με γερανό.

Για τα ναυπηγεία που επεξεργάζονται κυρίως σιδηροτροφικές ράβδους, ο αξιόπιστος έλεγχος του μεγάλου υλικού είναι συχνά πιο σημαντικός από την απλή αύξηση του όγκου του θαλάμου.

Τα εργοστάσια κατασκευής χάλυβα, τα έργα κατεδαφισμού και οι κατασκευαστές μηχανημάτων παράγουν σιδήρου γωνίας, κανάλια, ράβδους I και αποκόμματα ράβδου H.

Ένας πελάτης μπορεί να πει:

Επεξεργαζόμαστε κυρίως ακτίνες I.

Ωστόσο, η ∆Ι-βάμα δεν αρκεί για την επιλογή του μοντέλου.

• Σιδηρούν γωνία: πόδι × πόδι × πάχος·
• Χάλυβας καναλιού: ύψος × πλάτος × πάχος·
• Δείκτης I: ύψος × πλάτος φλάντζης × πάχος ιστού·
• Η δέσμη H: ύψος × πλάτος × πάχος ιστού και φλάντζας.
• Αριθμός τμημάτων που μπορούν να εισέλθουν στην λεπίδα μαζί.

• Το τμήμα χωράει στον θάλαμο αλλά υπερβαίνει την χωρητικότητα κοπής.
• Αρκετά τμήματα επικαλύπτονται και αυξάνουν το συνολικό φορτίο.
• Οι συγκολλημένες δομές έχουν τοπικά παχιά επιφάνεια.
• Τα τμήματα δεν αποθηκεύονται ομοιόμορφα στο εσωτερικό του θαλάμου.
• Η λεπίδα φθείρεται άνιση επειδή η δύναμη συγκεντρώνεται σε μια περιοχή.

Το μηχάνημα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το μεγαλύτερο τυπικό τμήμα σε κανονική συνεχής λειτουργία.

Αν ένα υπερμεγέθη αντικείμενο εμφανίζεται μόνο περιστασιακά, μπορεί να είναι πιο οικονομικό να το προεπεξεργαστείτε ξεχωριστά αντί να αυξήσετε το μέγεθος και την ισχύ της πλήρους μηχανής.

Τα αποκόμματα από πλάκες χάλυβα είναι κοινά στην παραγωγή μηχανημάτων, κατασκευή δομών, επισκευή πλοίων, κατασκευή δοχείων υπό πίεση και εργαστήρια κοπής πλάκας.

Οι πελάτες συχνά παρέχουν πάχος πλάκας αλλά παραλείπουν το πλάτος.

Μια πλάκα πάχους 30 mm και πλάτους 300 mm δημιουργεί ένα πολύ διαφορετικό φορτίο κοπής από μια πλάκα πάχους 30 mm και πλάτους 1.000 mm.Μεγαλύτερο πλάτος αυξάνει την περιοχή κοπής που παρουσιάζεται στην λεπίδα.

• μέγιστο πάχος·
• μέγιστο πλάτος·
• Κατηγορία χάλυβα
• εάν υπάρχουν πολλές πλάκες στοιβαγμένες·
• Συσκευές για την κατασκευή ή την επεξεργασία συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ή την επεξεργασία συσκευών για την κατασκευή ή την επεξεργασία συσκευών για την κατασκευή ή την επεξεργασία συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ή την επεξεργασία συσκευών.
• Το ποσοστό παχιάς πλάκας στην συνολική τροφή.

Τα έργα που αφορούν βαριά πλάκα θα πρέπει να επικεντρώνονται στα ακόλουθα:

• ονομαστική δύναμη κοπής·
• Ενεργό μήκος λεπίδας·
• υλικό λεπίδας και εγκατάσταση·
• ρύθμιση της ανοιχτής θέσης της λεπίδας·
• υδραυλική πίεση·
• Δυνατότητα πλαισίου·
• Τοποθέτηση και τροφοδοσία της πλάκας.

Όταν η μεγάλη, παχιά πλάκα αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος της τροφής, μια τυποποιημένη κοπή δοχείου ή μια μικρότερη κοπή συσκευασίας συσκευασίας μπορεί να μην διατηρήσει την απαιτούμενη συνεχή παραγωγή.

Οι συνηθισμένοι στρογγυλοί σωλήνες, τετράγωνοι σωλήνες και ορθογώνιοι σωλήνες είναι κούφοι και συχνά παραμορφώνονται υπό συμπίεση.

Ωστόσο, οι πελάτες εξακολουθούν να πρέπει να επιβεβαιώσουν:

• εξωτερική διάμετρος·
• πάχος τοίχου·
• Κατηγορία υλικού.
• αν υπάρχουν διάφοροι σωλήνες σε δέσμη·
• Φλάντζες ή εξαρτήματα·
• Το αν ο σωλήνας είναι υψηλής πίεσης ή κράμα χάλυβα.
• Αν το υγρό ή το αέριο παραμένει μέσα.

Οι κλειστοί σωλήνες, δεξαμενές και δοχεία υπό πίεση πρέπει να ανοίγονται, να αποστραγγίζονται και να δηλώνονται ασφαλείς πριν από την επεξεργασία.

Για τους συνηθισμένους σωλήνες λεπτού τοιχώματος, ο σχεδιασμός του θαλάμου και της συμπίεσης μπορεί να είναι πιο σημαντικός από την εξαιρετικά υψηλή δύναμη κοπής.

Η αποσυναρμολόγηση οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής παράγει φύλλα αμαξώματος, εξαρτήματα πλαισίου, πόρτες, στερεώματα, εξαρτήματα καυσαερίων και άλλες χάλυβα κατασκευές.

Μετά την αφαίρεση των κινητήρων, των κιβωτίων μεταφοράς, των μπαταριών, των ελαστικών, των συστημάτων καυσίμου και των μη μεταλλικών εξαρτημάτων, το χάλυβα του αμαξώματος του οχήματος είναι συχνά κατάλληλο για συμπίεση και κοπή.

Μια τυποποιημένη μηχανή κοπής δεν θα πρέπει να δέχεται πλήρη, μη αποσυναρμολογημένα οχήματα.

• Καύσιμα και λιπαντικά
• Συσκευές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
• συστήματα αερόσακων·
• Φιαλίδες αερίου και εξαρτήματα υπό πίεση·
• Ελαστικά·
• Μεγάλες ποσότητες πλαστικού και καουτσούκ.
• κινητήρες και κιβώτια μεταφοράς·
• Σκληροί άξονες, γρανάζια και ελατήρια.

Το σκουπίδι του αμαξώματος του οχήματος είναι κυρίως ελαφρύ φύλλο, το οποίο απαιτεί επαρκή χώρο συμπίεσης και σταθερό έλεγχο του καπακιού.το μηχάνημα δεν μπορεί να επιλεγεί μόνο με βάση τα δεδομένα των ελαφρών φύλλων.

Οι βιομηχανικές εργασίες αποσυναρμολόγησης, εξόρυξης, επισκευής γεωργικών μηχανημάτων και εξοπλισμού συχνά παράγουν πολύπλοκα μικτά σκουπίδια.

Ένα φορτίο μπορεί να περιέχει:

• Πλάκα·
• Δομικά τμήματα·
• Φάραμ μηχανών·
• Σωλήνες·
• Άξονες·
• Συσκευές από χυτοσίδηρο·
• Πηγές
• Ζυγισμένες δομές.

Η πρόκληση δεν είναι ότι κάθε αντικείμενο είναι πολύ παχύ.

• Ο ήπιος χάλυβας είναι αναμεμειγμένος με σκληραμμένα συστατικά.
• Μια μικρή ποσότητα υπερμεγέθους υλικού προκαλεί επαναλαμβανόμενες διακοπές.
• Οι ακανόνιστες δομές κολλάνε μέσα στον θάλαμο.
• Το χυτοσίδηρο σπάει απρόβλεπτα.
• Οι άκρες της λεπίδας σπάζουν μετά την πρόσκρουση.
• Η απόδοση διαφέρει σημαντικά από φορτίο σε φορτίο.

Τα μικτά βαριά σκουπίδια απαιτούν βασική ταξινόμηση:

• Ο ελαφρύς χάλυβας άνθρακα εισέρχεται στην κοπή της συσκευής;
• Οι σιδηροδρομικοί σιδηροδρομικοί σιδηροδρομικοί σιδηροδρομικοί σιδηροδρομικοί σιδηρόδρομοι
• Τα μεγάλα εξαρτήματα χυτοσιδήρου χρησιμοποιούν κατάλληλη διαδικασία σπάσματος.
• Τα σφραγισμένα δοχεία ανοίγονται και αποστραγγίζονται.
• Οι υπερμεγέθεις κατασκευές κόβονται με φλόγα πριν από το φορτίο.

Η μηχανή δεν μπορεί να αντικαταστήσει το σύστημα διαλογής, διότι η σωστή διαχωριστική λειτουργία βελτιώνει την απόδοση, τη διάρκεια ζωής της λεπίδας και την αξιοπιστία της λειτουργίας.

Το αλουμίνιο, ο ανοξείδωτος χάλυβας, ο χαλκός και ο ανθρακικός χάλυβας διαφέρουν ως προς την αντοχή, την αξία και τους καναλιούς πωλήσεων προς τα κάτω.

Ένα μηχάνημα μπορεί να είναι μηχανικά ικανό να συμπιέζει ή να κοπίζει ορισμένα μη σιδηρούχα μέταλλα, αλλά η ανάμειξη υψηλής αξίας μη σιδηρούχων υλικών με συνηθισμένο χάλυβα δεν είναι γενικά εμπορικά σκόπιμη.

Οι λόγοι περιλαμβάνουν:

• Η ανάμειξη μειώνει την αξία του υλικού.
• Διαφορετικά μέταλλα απαιτούν διαφορετικές συνθήκες κοπής.
• Η μόλυνση από χαλκό ή αλουμίνιο μπορεί να επηρεάσει την αποδοχή από το χαλυβουργείο.
• Ο ανοξείδωτος χάλυβας συνήθως διαθέτει ξεχωριστό κανάλι πωλήσεων.
• Διαφορετικά υλικά επηρεάζουν διαφορετικά την φθορά της λεπίδας.

Μια εταιρεία που μεταποιεί διάφορους τύπους μετάλλων θα πρέπει να καθορίσει ξεχωριστές οδούς αποθήκευσης και παραγωγής και να επιβεβαιώσει εάν ο εξοπλισμός θα αλλάξει μεταξύ διαφορετικών υλικών.

Ο πίνακας αυτός αποτελεί μόνο αρχικό οδηγό.

Μια εταιρία ανακύκλωσης σχεδίαζε να επεξεργάζεται περίπου 80 τόνους σκουπιδιών την ημέρα.

Η περαιτέρω εξέταση έδειξε ότι η ζωοτροφή δεν ήταν συνηθισμένο μείγμα:

• Περίπου τα μισά ήταν ελαφρύ φύλλο.
• Περίπου το 30% αποτελούνταν από σιδηροτροφικές σιδηροτροφικές ράβδους.
• Το υπόλοιπο περιελάμβανε μεγάλα κανάλια, παχιά πλάκα και μια μικρή ποσότητα άξονων μηχανημάτων.
• Ο πελάτης ήθελε όλα τα υλικά να εισέλθουν στο ίδιο μηχάνημα.
• Το τελικό σκουπίδι έπρεπε να κοπεί για να γίνει ένας φούρνος επαγωγής.

Αν το μηχάνημα είχε επιλεγεί μόνο με βάση την ημερήσια χωρητικότητα, θα μπορούσε να έχει επαρκή απόδοση σε ελαφρύ υλικό, αλλά σταματούσε συχνά κατά την επεξεργασία παχιάς πλάκας και σκληροποιημένων άξονων.

Η τελική λύση δεν ήταν απλώς να αυξηθεί το μηχάνημα στο μεγαλύτερο διαθέσιμο μέγεθος.

• Οι σκληρυμένοι άξονες ταξινομήθηκαν ξεχωριστά.
• Υπερμεγέθη παχιά πλάκα ήταν προ-κοπή;
• Το ελαφρύ φύλλο, η σιδηροτροφία και τα συνηθισμένα τμήματα εισέρχονται στο κούρεμα της συσκευής συμπιεσμού.
• Το μήκος κοπής βελτιστοποιήθηκε για τον φούρνο επαγωγής.
• Προγραμματίστηκε αφιερωμένος χρόνος για να τραβήξει το γεύμα.

Το επιλεγμένο μηχάνημα δεν ήταν το μεγαλύτερο μοντέλο στην αγορά, αλλά αντιστοιχούσε στο κύριο καθημερινό σκουπίδι του πελάτη.Η πρακτική παραγωγή έγινε πιο σταθερή από μια διαδικασία που ανάγκαζε κάθε υλικό μέσα από ένα μηχάνημα.

Εάν 50 τόνοι ημερησίως πρόκειται να μεταποιηθούν σε διάστημα δέκα ωρών, η μέση απαίτηση είναι περίπου 5 τόνοι/ώρα.

Το μικρότερο μήκος του προϊόντος απαιτεί περισσότερους κύκλους κοπής και συνήθως μειώνει την ωριαία χωρητικότητα.

Οι γερανοί, οι άνω γερανοί, οι ανελκυστήρες και η χειροκίνητη φόρτωση έχουν πολύ διαφορετικές αποδοτικότητες.

Η τάση, η συχνότητα, η χωρητικότητα του μετασχηματιστή και οι συνθήκες των καλωδίων πρέπει να ελέγχονται πριν από την παράδοση.

Η θερμότητα, η σκόνη, η βροχή και οι εξωτερικές εγκαταστάσεις επηρεάζουν τις απαιτήσεις ψύξης, ηλεκτρικής προστασίας και συντήρησης.

Η άμεση φόρτιση με φούρνο, η πώληση σε χαλυβουργείο, η μεταφορά μεγάλων αποστάσεων και η εξαγωγή σε κοντέινερ μπορεί να απαιτούν διαφορετικές διαστάσεις προϊόντων και μεθόδους εκφόρτωσης.

Δεν είναι απαραίτητη μια περίπλοκη τεχνική έκθεση.

• Κύρια είδη υπολείμματος·
• Κατά προσέγγιση ποσοστό κάθε τύπου·
• Μέγιστο πάχος ή τομή·
• αντιπροσωπευτικές φωτογραφίες ή σύντομα βίντεο·
• Το αν περιλαμβάνεται υψηλής αντοχής ή θερμικά επεξεργασμένος χάλυβας.
• Ημερήσια και ωριαία χωρητικότητα·
• Απαιτούμενο τελικό μήκος·
• διαθέσιμο εξοπλισμό φόρτωσης·
• Τοπική ηλεκτρική παροχή.

Όταν η ακριβής μέτρηση είναι δύσκολη, ο πελάτης μπορεί να φωτογραφίσει το μεγαλύτερο και πιο δύσκολο υλικό δίπλα σε μια ταινία μέτρησης ή ένα οικείο αντικείμενο αναφοράς.

Μερικά ναυπηγεία περιστασιακά λαμβάνουν υπερμεγέθη πλάκας, παχιά άξονες ή ασυνήθιστες δομές.

Αυτό μπορεί να μην είναι οικονομικά λογικό.

Αν το υπερμεγέθη σκουπίδι αντιπροσωπεύει μόνο το 1% έως 3% του συνολικού όγκου, η αγορά μιας πολύ μεγαλύτερης και ισχυρότερης μηχανής για αυτό το μικρό τμήμα μπορεί να αυξήσει σημαντικά τις επενδύσεις και τη μακροπρόθεσμη κατανάλωση ενέργειας.

Μια πιο πρακτική στρατηγική είναι:

• Επιλέξτε το μηχάνημα για το κανονικό ημερήσιο σκουπίδι.
• Προεπεξεργασία περιστασιακών τεμαχίων μεγάλου μεγέθους χωριστά.
• Διατήρηση εύλογου περιθωρίου παραγωγικής ικανότητας·
• Αποφύγετε συνεχή υπερφόρτωση.

Το μηχάνημα πρέπει να εξυπηρετεί την κύρια επιχείρηση, όχι να καθορίζεται από σπάνια ειδικά υλικά.

Η επιλογή ενός μηχανήματος κοπής για το χάλυβα σύμφωνα με το είδος του χάλυβα δεν αφορά την εύρεση του μεγαλύτερου μηχανήματος που ισχυρίζεται ότι επεξεργάζεται τα πάντα.Πρόκειται για την αντιστοίχιση του εξοπλισμού με το υλικό που χειρίζεται κάθε μέρα.

Το ελαφρύ φύλλο απαιτεί όγκο θαλάμου και αποτελεσματική συμπίεση.Η πλάκα χάλυβα πρέπει να αξιολογείται τόσο από το πάχος όσο και από το πλάτοςΤο μείγμα βαρέων απορριμμάτων απαιτεί διαλογή πριν φτάσει στο μηχάνημα.

Όσο νωρίτερα ο πελάτης καθορίζει το είδος του υπολείμματος, το μέγιστο μέγεθος και την τελική χρήση του προϊόντος, τόσο ευκολότερο είναι να λαμβάνει ακριβή προσφορά και να αποφεύγει τη χαμηλή παραγωγή,ταχεία φθορά της λεπίδας και απροσδόκητα έξοδα προεπεξεργασίας μετά την εγκατάσταση.

Μια αξιόπιστη επιλογή ξεκινά από το πραγματικό σκουπίδι και στη συνέχεια εξετάζει την ικανότητα, το μήκος κοπής, την τροφοδοσία, την ισχύ και τις συνθήκες του χώρου, όχι μόνο τη ονομαστική δύναμη ή την τιμή της μηχανής.